סאַלושאַנז

KD600 ינווערטער געניצט פֿאַר כויסט

איבערבליק

איין שטראַל טראָק איז קאַמאַנלי געניצט ויסריכט אין אינדוסטריעלע פעלד, וואָס איז געניצט צו פאַרשטיין די באַוועגונג פון סכוירע אין דריי-דימענשאַנאַל פּלאַץ.צווישן זיי, די אָפּעראַציע פון ​​די צוויי אינסטרוקציעס פון די האָריזאָנטאַל פלאַך איז געענדיקט דורך די גרויס, די מאַשין, די ווערטיקאַל ריכטונג פון דער אָפּעראַציע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די ליפטינג פון די עלעקטריק כויסט מעקאַניזאַם, די עלעקטריק כויסט איז אַ צוויי-גיכקייַט קאַניקאַל מאָטאָר, די עלעקטריק קאָנטראָל מאָדע איז בייסיקלי די אַק קאָנטאַקטאָר דירעקט אָנהייב, די פּראַל קראַנט איז אויך גרויס, גרינג צו פאַרשאַפן שעדיקן צו די מאָטאָר און קאַמפּאָונאַנץ, די מעטשאַניקאַל עקוויפּמענט לעבן איז פאַרקירצט, די וישאַלט סומע איז לעפיערעך גרויס.און די קוואַליטעט פון גיכקייַט רעגולירן איז נעבעך, דיבאַגינג איז נישט גלאַט גענוג.

 

די טשאַראַקטעריסטיקס פון עלעקטריק כויסט אָפּעראַציע

דער קראַנע האט אַ גרויס סטאַרטינג טאָרק, יוזשאַוואַלי מער ווי 150% פון די רייטאַד טאָרק, אויב קאַנסידערינג אָווערלאָאַד און אנדערע סיבות, אין מינדסטער 200% פון די רייטאַד טאָרק זאָל זיין צוגעשטעלט בעשאַס די סטאַרטינג אַקסעלעריישאַן פּראָצעס.

ווען די ליפטינג מעקאַניזאַם איז פליסנדיק אַראָפּ, דער מאָטאָר וועט זיין אין אַ רידזשענעראַטיוו מאַכט דור און עס מוזן זיין אונטערטעניק צו ברייקינג פון ענערגיע קאַנסאַמשאַן אָדער רעגענעראַטיווע באַמערקונגען צו די גריד.

די מאַסע פון ​​די ליפטינג מעקאַניזאַם ענדערט זיך שארף ווען די הייבן וואָג גייט אַוועק אָדער רירט די ערד, און דער ינווערטער זאָל קענען צו גלאַט קאָנטראָל די פּראַל מאַסע.

KD600 ינווערטער פֿעיִקייטן

  • מאַגנעטיק פעלד אָריענטיד קראַנט עפענען שלייף וועקטאָר קאָנטראָל, מאָטאָר וועריאַבאַלז זענען גאַנץ-טעלי דיקאָופּאַלד, מיט נידעריק אָפטקייַט טאָרק, שנעל ענטפער גיכקייַט און אנדערע כאַראַקטעריסטיקס;
  • KD600 אַדאַפּץ פּג-פריי עפענען שלייף וועקטאָר קאָנטראָל מאָדע און וועקטאָריזעד V/F מאָדע צו פאַרגרעסערן די מאַכט מדרגה פון איין שריט;
  • אָפטקייַט קייט: 0.5-600 הז בינע באַשטעטיקן, סטעפּלעסס קעסיידערדיק אַדזשאַסטמאַנט;
  • וואָרקינג וואָולטידזש קייט: 380 וו ± 20%, ויטאָבוס וואָולטידזש טייקעף ווי נידעריק ווי 360VDC קאָנפליקט-פֿרייַ אָפּעראַציע;
  • אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט: 150% רייטאַד קראַנט, לאָזן 1 מינוט;200% רייטאַד קראַנט, 1 רגע ערלויבט;
  • טאָרק טשאַראַקטעריסטיקס: סטאַרטינג טאָרק, מער ווי 2 מאל די רייטאַד טאָרק;נידעריק אָפטקייַט טאָרק, 1 הז מער ווי 1.6 מאל די רייטאַד טאָרק;די ברייקינג טאָרק איז גרעסער ווי די רייטאַד טאָרק.

פּשוט וויירינג דיאַגראַמע

פּשוט וויירינג דיאַגראַמע

רעפערענץ פּאַראַמעטער סעטטינגס און דיסקריפּשאַנז זענען ווי גייט

פֿונקציע קאָד שטעלן ווערט לימעד באַמערקונג
P0-03 1 וועקטאָר מאָדע  
P0-04 1 וואָקזאַל קאָנטראָל  
P0-06 4 מאַלטי-גיכקייַט אָפטקייַט  
פּ0-23 3 אַקסעלעריישאַן צייַט  
פּ0-25 5 דיסעלעריישאַן צייַט  
P6-00 32 טאָרמאָז קאָנטראָל  
ב5-00 1 טאָרמאָז געבן  
ב5-01 2.5 מעלדונג טאָרמאָז אָפטקייַט  
B5-04 1.5 טאָרמאָז אָפטקייַט  
P4-01   מאָטאָר מאַכט  
P4-02   מאָטאָר וואָולטידזש  
P4-04   מאָטאָר רייטאַד קראַנט  
P4-05   מאָטאָר רייטאַד אָפטקייַט  
P4-06   מאָטאָר גיכקייַט  
P5-00 1 פֿאָרווערטס  
P5-01 2 פאַרקערט  
P5-02 12 מולטי-גיכקייַט 1 נידעריק גיכקייַט
P5-03 13 מולטי-גיכקייַט 2 מיטל גיכקייַט
P5-04 14 מולטי-גיכקייַט 3 הויך גיכקייַט
PC-01   נידעריק גיכקייַט אָפטקייַט  
פּיסי-02   מיטל גיכקייַט אָפטקייַט  
PC-04   הויך גיכקייַט אָפטקייַט  

 

אָפּעראַציע ווירקונג אַנאַליסיס

KD סעריע ינווערטער קאַנווערזשאַן טראַנספאָרמאַציע פון ​​די דרייווינג סיסטעם, די טראַנספאָרמאַציע ווירקונג איז ידעאַל, דער הויפּט אין:

  • ווייך אָנהייב און ווייך האַלטן זענען איינגעזען ווען סטאַרטינג, רידוסינג די פּראַל אויף די מאַכט גריד.
  • די נוצן פון אָפטקייַט קאַנווערטער צו עלימינירן דער אָריגינעל יבעררוק קאָנטאַקטאָר און גיכקייַט קעגנשטעל, דאָס איז, צו ראַטעווען וישאַלט קאָס, אָבער אויך רעדוצירן די דאַונטיים וישאַלט צייט, דערמיט ימפּרוווינג די פּראָדוקציע.
  • די הויפּט קרוק ארבעטן ביי 5 הז ~ 30 הז קענען האָבן אַ זייער קלאָר ווי דער טאָג ווירקונג.
  • פֿאַרבעסערן די פעלד פּראָצעס, שפּאָרן רוי מאַטעריאַלס;